THS Balti vedajatele

Juhi 35 veokit meeskonnaga, mis on mõeldud 20-le.

Lõpeta tabeliarvutuste teatejooks. Adveho koondab tellimuste vastuvõtu, dispetšeri, juhtidega suhtluse, dokumendid, vastavuse ja arved ühte töökeskkonda.

  • 14-päevane käivitussprint sinu tegelike autopargi andmetega
  • Prooviks pole kaarti vaja
  • Loodud LT, LV, EE ja PL operatsioonideks
  • Tellimuse PDF reisi mustandiks ühel ekraanil
  • Dispetšer, juhtidega suhtlus ja arved ühes voos
  • 5 liidese keelt ja ELis majutatud andmed

Loodud tegelikest transpordioperatsioonidest ja tõestatud turumustritest

  • AI orkestreerimise mõtteviis, inspireeritud project44-st
  • Autopargi töövood, võrreldud fireTMS-i ja TMS Globe-iga
  • Vedaja tariifide ja marsruutide loogika, inspireeritud Cargosonist ja Getfastist
  • EL 561 ja liikuvuspaketi vastavuse katvus
  • „Trafficban" tüüpi piirangute voog marsruudi planeerimiseks
  • Mitme rentniku arhitektuur ridade taseme isolatsiooniga

Kus vedajad kaotavad marginaali

Kitsaskoht pole inimesed. See on töövoog.

Meeskonnad saavad keerukusega hakkama. Just tööriistade killustatus raiskab tunde, tekitab välditavaid vigu ja pidurdab kasvu.

Tabeliarvutustega töö jõuab kiiresti piirini

Üks fail suudab ülesandeid jälgida, kuid ei suuda koordineerida erandeid, dokumentide tõendeid ega reaalajas ETA otsuseid autopargi mahus.

Juhtide uuendused on kanalite vahel jagatud

Staatused, fotod ja parandused jäävad Telegrami, WhatsAppi või Viberi vestlustesse ega muutu kunagi otsitavaks tegevusajalooks.

Tellimuste vastuvõtt on käsitsi ümbertippimine

Iga PDF-tellimus tähendab korduvat kopeerimist reisikaartidesse, marsruudiplaanidesse, CMR-mallidesse ja arvete ettevalmistusse.

Vaidluste lahendamine on aeglane ja kulukas

Ilma ühe ajajooneta tähendab tarnevaidluste lahendamine ekraanipiltide ja sõnumite jahtimist, mitte ühe reisikirje avamist.

Adveho ühendab tellimused, dispetšeri, vastavuse ja arved üheks tegevuskeskkonnaks.

Platvorm

Täielik transpordikomplekt ühes operatsioonikabiinis

Tellimusest makseni ühes voos – vastuvõtt, dispetšer, juhtidega suhtlus, dokumendid, vastavus ja arved ilma tabeliarvutuste teatejooksuta.

AI tellimuste vastuvõtt

Tellimuse PDF muutub reisi mustandiks ühel ekraanil

Lohista maakleri PDF või edasta tellimuse e-kiri. Adveho eraldab peale- ja mahalaadimise, viited ja tariifi struktureeritud reisiks, mille kinnitad sekunditega.

  • PDF-i ja e-kirja lugemine
  • Usaldusväärsuse kontroll
  • Ei mingit ümbertippimist

Dispetšer ja juhtidega suhtlus

Iga reis ühel kaardil, iga sõnum ajajoonel

Kasuta oma GPS-i ja jälgi reaalajas. Telegram, WhatsApp, Viber ja juhi rakendus kirjutavad staatuse samasse reisi – pole vaja vestlustes otsida.

  • Oma GPS
  • Üks juhtide postkast
  • Geotsooni ja ETA sündmused

Dokumendid ja vastavus

eCMR, tarnetõend ja EL 561 risk samas voos

Loo reisiga seotud eCMR, jäädvusta allkirjad ja hoia dokumendid lisatuna. Sõiduaja risk on näha määramise ajal, mitte pärast rikkumist.

  • Reisiga seotud eCMR
  • Allkirjade jäädvustamine
  • 561 risk ette

Arved ja marginaal

Arveta tarnitud reiside põhjal ja jälgi marginaali

Koosta arved otse lõpetatud reisidest, jälgi maksete staatusi ja näe osta/müü marginaali liini kaupa – sealhulgas alltöövõtt ühe klikiga.

  • Arved reisidest
  • Maksete jälgimine
  • Marginaal liini kaupa

Samuti sisaldub

Alltöövõtt ühe klikiga

Müü mahtu edasi selgete osta/müü hindade ja auditi jäljega.

Sõidukeeldude teadlikkus

Planeeri korduvaid ja lähiaja riigipiiranguid arvestades.

Reisi dokumentide arhiiv

Tellimused, CMR-id, tolliskannid ja arved indekseeritud reisi kaupa.

Viis EL keelt

LT, EN, LV, ET ja PL dispetšeri ja kliendi töövoogudes.

Autopargi ja haagiste register

Sõidukid, haagised ja määramised sünkroonitud aktiivsete reisidega.

Otsustustoe teekaart

Loodud arenema AI-juhitud dispetšeri suunas, mitte staatiline jälgimine.

Integratsioonid

Säilita oma praegune komplekt. Paranda töövoogu.

Adveho on ehitatud olemasoleva vedaja taristu peale, et meeskonnad saaksid moderniseeruda ilma kõiki tööriistu korraga välja vahetamata.

Telemaatika ja GPS

  • Teltonika
  • Ruptela
  • Queclink
  • Concox
  • Wialon
  • Flespi

Juhtide kanalid

  • Telegram
  • WhatsApp
  • Viber
  • SMS
  • Driver PWA

Arved ja rahandus

  • Stripe
  • SEPA
  • Rivile
  • Stekas
  • CSV

Marsruudi intelligentsus

  • Traffic bans
  • Country restrictions
  • Compliance checkpoints

Juhtide täitmine

Juhid uuendavad reise harjumusi muutmata

Kiireim operatsioonisüsteem on see, mida juhid tegelikult kasutavad. Adveho hoiab eesliini uuendused lihtsad ja dispetšerile kohe nähtavad.

  • Ühe puudutusega staatustoimingud peale-, laaditud, piiri ja tarnitud etappidel.
  • Fotode, dokumentide ja hääle jäädvustus seotud otse reisi lõimega dispetšeri nähtavuse jaoks.
  • Varu-PWA juhtidele, kes on lepingute vahel või ei kasuta sõnumikanaleid.
  • Keelteks valmis töövood segameeskondadele LT, LV, EE ja PL liinidel.
  • Telegram
  • WhatsApp
  • Viber
  • SMS
  • Driver PWA

35+

Sihtveokite arv, mida üks dispetšer ühtsete tööriistadega koordineerib

1

Üks tegevuskeskkond vastuvõtust arve sulgemiseni

5

Sisseehitatud töökeeled Balti ja KIE operatsioonidele

24/7

Katkematu reisi ajajoon kaardil, dokumentides ja juhtide kanalites

Täitmise vahe

Asenda killustatud sammud ühe vastutava vooga

Võit pole üks funktsioon. See on üleandmiste kaotamine, mis täna lekitavad aega ja marginaali.

TöövaldkondTüüpiline seadistusAdvehoga
Tellimuste vastuvõttE-kiri + kopeerimine tabelissePDF-i lugemine + ülevaatus ühes reisivormis
Juhtide uuendusedSõnumid laiali rakenduste vahelÜks reisi ajajoon staatuse ja failidega
Vastavuse kontrollidTagantjärele audit ja parandusedTunnid ja keeldude kontekst enne määramist
ArveldusKäsitsi arvete ettevalmistus dispetšeri andmetestTarnitud reisist arve voog

Kontekst: project44 positsioneerib avalikult „Decision Intelligence" ja avaldab oma võrgu mahunäitajad, kinnitades nõudlust AI-juhitud transpordiotsuste järele ettevõtte tasandil.

Sõidukeeldude teave

Vaata, kus veokid täna sõita ei tohi

Reaalajas keeldude kalender: vali ükskõik milline kuupäev ja näe, millised riigid piiravad veokeid ja millal – arvutatud korduvate nädalavahetuse, riigipühade ja suvereeglite põhjal 40 riigi katvuses.

JL

Asutaja

Loonud Jonas Losis meeskondadele, kes korraldavad transporti päriselus

Adveho juht on Jonas Losis, kes keskendub killustatud vedaja operatsioonide muutmisele üheks täitmissüsteemiks. Toote suund on teadlikult praktiline: kiiremad otsused, puhtam auditi jälg, suuremad marginaalid.

  • Vedaja operatsioonid modelleeritud tegelike dispetšeri piirangute, mitte abstraktsete SaaS-mallide järgi.
  • Praktiline fookus transpordi tõhususele, protsessidistsipliinile ja skaleeritavatele töörutiinidele.
  • Pragmaatiline täitmisstiil: käivita kiiresti, valideeri autoparkidega, hoia vastavus ja auditeeritavus esmajärgulisena.
Asutaja juhitud toode ja juurutusVaata Jonas Losise profiili

Teadmusbaas

Blogi ülevaated ja tooteuudised

KKK

Praktilised küsimused, mida vedajad esmalt küsivad

Kus meie andmeid majutatakse?
Ainult EL-i sees. Andmebaas töötab EL-is (Frankfurtis). Ükski andmestik ei lahku kunagi EL-ist – sealhulgas AI, GPS ja e-posti integratsioonid, mis kasutavad võimalusel ELis majutatud servereid.
Kuidas juhid liituvad?
Saada neile ühe puudutusega Telegrami link või, autoparkidele, kes Telegrami ei soovi, privaatne PWA link, mis on kinnitatud veoki telefonile. Mõlemad võtavad alla minuti ega vaja rakenduspoest installimist.
Mida proov sisaldab?
14-päevane käivitussprint, ilma kaardita. Juurutuse ajal aitame importida sinu kliendid ja veokid, ning andmed ja eksporditud PDF-id jäävad sulle, olenemata sellest, kas liitud.
Kas olete GDPR-iga vastavuses?
Jah – EL-i majutus, auditi jälg iga staatuse muutuse kohta, vaikimisi pehme kustutamine ja andmetöötlusleping saadaval nõudmisel enne proovi algust.

Valmis töötama puhtamalt?

Loo konto alla minutiga ja impordi oma esimene PDF. Ilma kaardita.