Darbs izklājlapās ātri sasniedz robežu
Viens fails var izsekot uzdevumus, bet nevar koordinēt izņēmumus, dokumentu pierādījumus un reāllaika ETA lēmumus autoparka mērogā.
TVS Baltijas pārvadātājiem
Vadiet 35 kravas automašīnas ar komandu, kas paredzēta 20.
Pārtrauciet izklājlapu estafeti. Adveho apvieno pasūtījumu pieņemšanu, dispečeritāti, saziņu ar vadītājiem, dokumentus, atbilstību un rēķinus vienā darba vidē.
- 14 dienu palaišanas sprints ar jūsu reālajiem autoparka datiem
- Izmēģinājumam nav nepieciešama karte
- Veidots LT, LV, EE un PL operācijām
- Pasūtījuma PDF par brauciena melnrakstu vienā ekrānā
- Dispečeritāte, saziņa ar vadītājiem un rēķini vienā plūsmā
- 5 saskarnes valodas un ES mitināti dati
Veidots no reālām transporta operācijām un pārbaudītiem tirgus modeļiem
- AI orķestrēšanas domāšana, iedvesmota no project44
- Autoparka procesi, salīdzināti ar fireTMS un TMS Globe
- Pārvadātāja tarifu un maršrutu loģika, iedvesmota no Cargoson un Getfast
- ES 561 un Mobilitātes paketes atbilstības tvērums
- „Trafficban" tipa ierobežojumu plūsma maršrutu plānošanai
- Daudznomnieku arhitektūra ar rindu līmeņa izolāciju
Kur pārvadātāji zaudē peļņu
Šaurā vieta nav cilvēki. Tas ir darba process.
Komandas spēj pārvaldīt sarežģītību. Tieši rīku sadrumstalotība tērē stundas, rada novēršamas kļūdas un kavē izaugsmi.
Vadītāju atjauninājumi sadalīti pa kanāliem
Statusi, fotoattēli un labojumi paliek Telegram, WhatsApp vai Viber sarakstēs un nekad nekļūst par meklējamu operāciju vēsturi.
Pasūtījumu pieņemšana ir manuāla pārrakstīšana
Katrs PDF pasūtījums nozīmē atkārtotu kopēšanu braucienu kartēs, maršrutu plānos, CMR veidnēs un rēķinu sagatavošanā.
Strīdu risināšana ir lēna un dārga
Bez vienas laika līnijas piegādes strīdu risināšana nozīmē ekrānuzņēmumu un ziņu meklēšanu, nevis viena brauciena ieraksta atvēršanu.
Adveho apvieno pasūtījumus, dispečeritāti, atbilstību un rēķinus vienā operāciju vidē.
Platforma
Pilns transporta komplekts vienā operāciju kabīnē
No pasūtījuma līdz apmaksai vienā plūsmā – pieņemšana, dispečeritāte, saziņa ar vadītājiem, dokumenti, atbilstība un rēķini bez izklājlapu estafetes.
AI pasūtījumu pieņemšana
Pasūtījuma PDF kļūst par brauciena melnrakstu vienā ekrānā
Ievelciet brokera PDF vai pārsūtiet pasūtījuma e-pastu. Adveho izanalizē iekraušanu, izkraušanu, atsauces un tarifu strukturētā braucienā, ko apstiprināt sekundēs.
- PDF un e-pasta analīze
- Ticamības pārbaudes
- Bez manuālas pārrakstīšanas
Dispečeritāte un saziņa ar vadītājiem
Katrs brauciens vienā kartē, katra ziņa laika līnijā
Izmantojiet savu GPS un sekojiet reāllaikā. Telegram, WhatsApp, Viber un vadītāja lietotne raksta statusu tajā pašā braucienā – nav jāmeklē pa sarakstēm.
- Savs GPS
- Viena vadītāju iesūtne
- Ģeozonu un ETA notikumi
Dokumenti un atbilstība
eCMR, piegādes pierādījums un ES 561 risks vienā plūsmā
Ģenerējiet ar braucienu saistītu eCMR, fiksējiet parakstus un glabājiet dokumentus pievienotus. Braukšanas stundu risks redzams piešķiršanas laikā, nevis pēc pārkāpuma.
- Ar braucienu saistīts eCMR
- Parakstu fiksēšana
- 561 risks jau iepriekš
Rēķini un peļņa
Izrakstiet rēķinus no piegādātajiem braucieniem un sekojiet peļņai
Veidojiet rēķinus tieši no pabeigtajiem braucieniem, sekojiet maksājumu statusiem un redziet pirkšanas/pārdošanas peļņu pa maršrutiem – ieskaitot apakšuzņēmēju vienā klikšķī.
- Rēķini no braucieniem
- Maksājumu izsekošana
- Peļņa pa maršrutiem
Iekļauts arī
Apakšuzņēmēji vienā klikšķī
Pārdodiet jaudu tālāk ar skaidrām pirkšanas/pārdošanas cenām un audita pierakstu.
Braukšanas aizliegumu pārskats
Plānojiet, ņemot vērā regulāros un tuvākos valstu ierobežojumus.
Brauciena dokumentu arhīvs
Pasūtījumi, CMR, muitas skenējumi un rēķini indeksēti pa braucieniem.
Piecas ES valodas
LT, EN, LV, ET un PL dispečera un klientu darba plūsmās.
Autoparka un piekabju reģistrs
Transports, piekabes un piešķīrumi sinhronizēti ar aktīvajiem braucieniem.
Lēmumu atbalsta ceļvedis
Veidots attīstībai uz AI vadītu dispečeritāti, nevis statisku izsekošanu.
Integrācijas
Paturiet savu pašreizējo komplektu. Uzlabojiet darba procesu.
Adveho ir veidots virs esošās pārvadātāja infrastruktūras, lai komandas varētu modernizēties, neizņemot visus rīkus uzreiz.
Telemātika un GPS
- Teltonika
- Ruptela
- Queclink
- Concox
- Wialon
- Flespi
Vadītāju kanāli
- Telegram
- Viber
- SMS
- Driver PWA
Rēķini un finanses
- Stripe
- SEPA
- Rivile
- Stekas
- CSV
Maršrutu intelekts
- Traffic bans
- Country restrictions
- Compliance checkpoints
Vadītāju izpilde
Vadītāji atjaunina braucienus, nemainot ieradumus
Ātrākā operāciju sistēma ir tā, ko vadītāji patiešām lieto. Adveho saglabā atjauninājumus vienkāršus un uzreiz redzamus dispečeram.
- Viena pieskāriena statusa darbības iekraušanas, iekrauts, robežas un piegādāts posmos.
- Fotoattēlu, dokumentu un balss fiksēšana tieši saistīta ar brauciena pavedienu dispečera redzamībai.
- Rezerves PWA vadītājiem, kuri ir starp līgumiem vai nelieto ziņapmaiņas kanālus.
- Valodām pielāgotas plūsmas jauktām komandām LT, LV, EE un PL maršrutos.
- Telegram
- Viber
- SMS
- Driver PWA
35+
Mērķa kravas automašīnu skaits, ko viens dispečers pārvalda ar vienotiem rīkiem
1
Viena operāciju vide no pieņemšanas līdz rēķina slēgšanai
5
Iebūvētas darba valodas Baltijas un CEE operācijām
24/7
Nepārtraukta brauciena laika līnija kartē, dokumentos un vadītāju kanālos
Izpildes starpība
Aizstājiet sadrumstalotos soļus ar vienu atbildīgu plūsmu
Ieguvums nav viena funkcija. Tā ir nodošanas posmu likvidēšana, kas šodien tērē laiku un peļņu.
| Darba joma | Tipiska iestatīšana | Ar Adveho |
|---|---|---|
| Pasūtījumu pieņemšana | E-pasts + kopēšana izklājlapā | PDF analīze + pārskats vienā brauciena formā |
| Vadītāju atjauninājumi | Ziņas izkaisītas pa lietotnēm | Viena brauciena laika līnija ar statusu un failiem |
| Atbilstības pārbaudes | Audits un labojumi pēc fakta | Stundas un aizliegumu konteksts pirms piešķiršanas |
| Rēķini | Manuāla rēķinu sagatavošana no dispečera datiem | No piegādāta brauciena līdz rēķina plūsmai |
Konteksts: project44 publiski pozicionē „Decision Intelligence" un ziņo sava tīkla mēroga rādītājus, apstiprinot AI vadītu transporta lēmumu pieprasījumu uzņēmumu līmenī.
Braukšanas aizliegumu informācija
Skatiet, kur kravas mašīnas šodien nedrīkst braukt
Aktīvs aizliegumu kalendārs: izvēlieties jebkuru datumu un skatiet, kuras valstis ierobežo kravas mašīnas un kad – aprēķināts pēc regulārajiem nedēļas nogales, svētku un vasaras noteikumiem 40 valstu tvērumā.
JL
Dibinātājs
Veidojis Jonas Losis komandām, kas vada transportu reālajā pasaulē
Adveho vada Jonas Losis, kas koncentrējas uz sadrumstaloto pārvadātāju operāciju pārvēršanu vienā izpildes sistēmā. Produkta virziens ir apzināti praktisks: ātrāki lēmumi, tīrāks audita pieraksts, lielāka peļņa.
- Pārvadātāja operācijas modelētas pēc reāliem dispečera ierobežojumiem, nevis abstraktām SaaS veidnēm.
- Praktisks fokuss uz transporta efektivitāti, procesu disciplīnu un mērogojamām darba rutīnām.
- Pragmatisks izpildes stils: palaist ātri, validēt ar autoparkiem, atbilstību un auditējamību turēt pirmajā vietā.
Dibinātāja vadīts produkts un ieviešanaSkatīt Jona Losa profilu
Zināšanu bāze
Bloga ieskati un produkta jaunumi
Operations
Stop running your fleet from a spreadsheet
The spreadsheet that got you to 20 trucks becomes the bottleneck at 30. Here is how to redesign the workflow without creating chaos.
Lasīt rakstuStrategy
Decision intelligence for dispatchers, not just enterprise brands
Large platforms market decision intelligence at global scale. Smaller carriers can apply the same principles with leaner tooling and tighter execution loops.
Lasīt rakstuProduct
Adveho publishes a full capability map for Baltic carrier operations
The public site now documents the end-to-end operational stack: intake, dispatch, driver comms, compliance, documents and invoicing.
Lasīt rakstuCompliance
Traffic-ban compatible country coverage added to driving-bans reference
The driving-bans reference now includes 40-country coverage metadata and a near-term snapshot feed model for dispatch planning support.
Lasīt rakstuBUJ
Praktiski jautājumi, ko pārvadātāji uzdod vispirms
- Kur tiek mitināti mūsu dati?
- Tikai ES iekšienē. Datubāze darbojas ES (Frankfurtē). Nekādi dati nekad nepamet ES – ieskaitot AI, GPS un e-pasta integrācijas, kas, kur iespējams, izmanto ES mitinātus serverus.
- Kā vadītāji pievienojas?
- Nosūtiet viena pieskāriena Telegram saiti vai, autoparkiem, kas nevēlas Telegram, privātu PWA saiti, piespraustu pie kravas mašīnas tālruņa. Abi veidi aizņem mazāk par minūti un neprasa instalēšanu no lietotņu veikala.
- Kas iekļauts izmēģinājumā?
- 14 dienu palaišanas sprints, bez kartes. Ieviešanas laikā palīdzam importēt jūsu klientus un kravas mašīnas, un datus un eksportētos PDF paturat neatkarīgi no tā, vai parakstāties.
- Vai jūs atbilstat GDPR?
- Jā – ES mitināšana, audita pieraksts katrai statusa maiņai, mīkstā dzēšana pēc noklusējuma un datu apstrādes līgums pieejams pēc pieprasījuma pirms izmēģinājuma sākuma.
Gatavi strādāt tīrāk?
Izveidojiet kontu mazāk nekā minūtē un importējiet savu pirmo PDF. Bez kartes.